Đạp ga ngay lập tức: Lynk & Co 900 và tham vọng định nghĩa lại SUV siêu sang
Tại triển lãm Vietnam Mobility Show 2025, sự xuất hiện của Lynk & Co 900 đã tạo nên một cơn địa chấn thực sự trong giới mộ điệu ô tô Việt Nam. Không chỉ là mẫu SUV đầu bảng (flagship) của thương hiệu xe cao cấp Thụy Điển – Trung Quốc, Lynk & Co 900 còn mang trọng trách tái định nghĩa khái niệm ‘xa xỉ công nghệ’ với mức giá dự kiến cực kỳ gây tranh cãi: 3,2 tỷ đồng. Đối với những ai đang tìm kiếm một chiếc chuyên cơ mặt đất thực thụ cho gia đình hoặc phục vụ công việc ngoại giao, nhưng đã quá nhàm chán với những lựa chọn truyền thống, đây chắc chắn là cái tên không thể bỏ qua.
Mẫu xe này dự kiến sẽ chính thức ra mắt và bàn giao đến tay khách hàng Việt vào năm 2026. Với mức giá dự kiến hơn 3 tỷ đồng, mẫu xe này tự tin chen chân vào phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn, nơi vốn là sân chơi độc tôn của những ông lớn châu Âu và Nhật Bản.
Kích thước khổng lồ và nền tảng khung gầm Volvo danh tiếng
Nếu bạn đứng cạnh Lynk & Co 900 ngoài đời thực, cảm giác đầu tiên sẽ là sự choáng ngợp bởi sự bề thế và uy nghi của nó. Xe sở hữu chiều dài cơ sở lên tới 3.160 mm, cùng kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.240 x 1.999 x 1.810 mm. Những thông số này hoàn toàn ngang ngửa với mẫu SUV siêu sang Land Rover Range Rover bản trục cơ sở dài (LWB) vốn có giá bán lên tới hơn 12,6 tỷ đồng tại Việt Nam.
Nhưng điểm ‘ăn tiền’ nhất nằm ở bên dưới lớp vỏ bọc hào nhoáng đó. Lynk & Co 900 được phát triển trên nền tảng khung gầm SPA (Scalable Product Architecture) danh tiếng do Volvo phát triển. Đây chính là nền tảng đang nâng đỡ cho dòng xe an toàn nhất thế giới – Volvo XC90. Việc thừa hưởng DNA an toàn và ổn định từ hãng xe Thụy Điển giúp Lynk & Co 900 sở hữu độ cứng vững xoắn vặn thân xe vượt trội, mang lại cảm giác lái đầm chắc và khả năng bảo vệ hành khách tối đa khi xảy ra va chạm.
Ngoại thất tối giản nhưng đầy quyền lực: Khi Range Rover gặp gỡ công nghệ tương lai
Ngôn ngữ thiết kế của Lynk & Co 900 mang phong cách tối giản nhưng cực kỳ bề thế. Nhìn từ bên hông, những đường nét vuông vức vuốt dần về phía sau tạo nên một phom dáng phảng phất hình ảnh của những chiếc Range Rover quý tộc. Tuy nhiên, hãng xe Trung Quốc đã khéo léo thổi vào đó hơi thở của tương lai bằng những chi tiết công nghệ độc bản.
Mặt ca-lăng phía trước và phần đuôi xe được trang bị một hệ thống màn hình hiển thị tích hợp hơn 10.000 bóng LED siêu nhỏ. Hệ thống này cho phép người dùng tùy biến hiển thị chữ viết, hình ảnh, màu sắc hoặc các hiệu ứng chào mừng độc đáo thông qua thao tác trên màn hình giải trí trung tâm. Đây là một tính năng cực kỳ cá tính, giúp bạn nổi bật hoàn toàn mỗi khi xuất hiện trên phố.
Để nâng đỡ cho thân hình đồ sộ này, Lynk & Co trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo khí nén hai buồng cao cấp. Hệ thống treo này không chỉ giúp dập tắt dao động cực nhanh khi đi qua các ổ gà hay gờ giảm tốc, mà còn cho phép người dùng chủ động nâng hạ gầm xe để vượt địa hình hoặc tự động hạ thấp trọng tâm khi xe chạy ở tốc độ cao để tăng tính khí động học.
Hệ truyền động PHEV 724 mã lực: Sức mạnh ‘vô tiền khoáng hậu’
Trái tim của Lynk & Co 900 là hệ truyền động Hybrid cắm sạc (PHEV) cực kỳ mạnh mẽ. Xe kết hợp giữa khối động cơ xăng 2.0L tăng áp hiệu suất cao và 3 mô-tơ điện thông minh. Sự kết hợp này sản sinh tổng công suất lên tới 724 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt mức không tưởng: 1.038 Nm, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD).
Với sức mạnh tương đương một chiếc siêu xe thể thao, việc kéo một thân xác nặng hơn 2,5 tấn trở nên nhẹ nhàng hơn bao giờ hết. Cảm giác lái của Lynk & Co 900 được dự đoán sẽ vô cùng phấn khích nhưng vẫn mượt mà nhờ sự can thiệp tức thời của các mô-tơ điện. Bạn sẽ không hề cảm nhận được độ trễ tăng áp hay sự giật cục khi chuyển số.
Xe sở hữu bộ pin dung lượng lớn lên tới 52,38 kWh. Ở chế độ thuần điện, xe có thể di chuyển quãng đường lên tới 220 km – thừa đủ cho nhu cầu đi lại hàng ngày trong nội đô của một tuần mà không cần tốn một giọt xăng nào. Khi kết hợp cả động cơ xăng và điện với bình xăng đầy, phạm vi hoạt động của xe lên tới 1.350 km, giúp xóa bỏ hoàn toàn nỗi lo lắng về trạm sạc trên những hành trình xuyên Việt.
Nội thất ‘chuyên cơ’ với hàng ghế xoay 180 độ độc nhất vô nhị
Bước vào khoang cabin của Lynk & Co 900, bạn sẽ ngay lập tức bị choáng ngợp bởi không gian đậm chất công nghệ với tông màu đỏ Sauvignon sang trọng. Mọi chi tiết nút bấm cơ học gần như bị loại bỏ hoàn toàn, nhường chỗ cho thiết kế phẳng tối giản và tinh tế.
Hệ thống giải trí trên xe được định hình bởi hai màn hình khổng lồ:
- Màn hình khoang lái kích thước 30 inch độ phân giải 6K siêu nét, kéo dài từ bệ trung tâm sang tận ghế phụ, mang lại trải nghiệm thị giác cực kỳ đã mắt.
- Màn hình giải trí hàng ghế thứ hai cũng có kích thước 30 inch treo trần, cho phép hành khách phía sau xem phim, nghe nhạc hoặc chơi game giải trí đỉnh cao tương tự như trên dòng sedan siêu sang BMW Series 7.
Cấu hình của xe là dạng 6 chỗ ngồi (2+2+2). Trong đó, hàng ghế thứ hai kiểu thương gia là nơi hội tụ những tinh hoa xa xỉ nhất với đầy đủ các tính năng massage nhiều chế độ, thông gió, sưởi ấm và bệ đỡ bắp chân chỉnh điện. Đặc biệt nhất, hàng ghế thứ hai này có khả năng xoay 180 độ bằng nút bấm điện để đối diện với hàng ghế thứ ba, tạo thành một phòng họp di động hoặc không gian trò chuyện ấm cúng cho cả gia đình.
Hệ thống âm thanh High-end đến từ thương hiệu danh tiếng Harman Kardon hứa hẹn sẽ biến khoang cabin của chiếc SUV này thành một nhà hát di động thực thụ, mang lại những giây phút thư giãn tuyệt đối cho hành khách trên mọi hành trình.
Góc nhìn từ chuyên gia: Lời khuyên thực tế cho các bác tài
Với tư cách là một người đã trải nghiệm qua hàng trăm dòng xe khác nhau, tôi đánh giá Lynk & Co 900 là một bước đi cực kỳ táo bạo của Geely tại thị trường Việt Nam. Mức giá dự kiến 3,2 tỷ đồng thực tế là một món hời lớn nếu chúng ta đặt lên bàn cân so sánh về mặt thông số kỹ thuật, công nghệ an toàn và độ rộng rãi so với các đối thủ cùng tầm giá.
Để dễ hình dung, mẫu SUV phổ thông cỡ lớn nhập Mỹ là Jeep Grand Cherokee L hiện có giá hơn 6,3 tỷ đồng, hay Toyota Land Cruiser nhập Nhật có giá 4,58 tỷ đồng nhưng trang bị công nghệ và độ êm ái khó lòng bì kịp mẫu xe này. Tuy nhiên, rào cản lớn nhất của Lynk & Co 900 tại Việt Nam vẫn là yếu tố thương hiệu. Người tiêu dùng Việt khi bỏ ra hơn 3 tỷ đồng thường có xu hướng tìm đến những logo có tính nhận diện cao như Mercedes-Benz, BMW hay Lexus.
Nếu bạn là một người thực dụng, yêu thích công nghệ mới, đề cao sự an toàn tuyệt đối của khung gầm Volvo và muốn mang lại sự thoải mái tối đa cho gia đình ở hàng ghế thứ hai, đây là một lựa chọn cực kỳ đáng để xuống tiền. Để đưa ra quyết định mua sắm chính xác nhất, bạn cũng nên tham khảo thêm các xu hướng biến động giá cả và phân tích sâu hơn về phân khúc này tại chuyên mục xe mới của chúng tôi.
Đánh giá ưu nhược điểm cốt lõi của Lynk & Co 900
Để giúp các bác tài có cái nhìn tổng quan và nhanh chóng nhất, dưới đây là bảng tổng hợp ưu và nhược điểm của mẫu SUV đầu bảng này:
- Ưu điểm:
- Mức giá 3,2 tỷ đồng cực kỳ cạnh tranh so với kích thước và trang bị thực tế nhận được.
- Khung gầm SPA dùng chung với Volvo XC90 mang lại độ an toàn và ổn định thân xe tuyệt vời.
- Hệ truyền động PHEV siêu mạnh mẽ 724 mã lực, tầm hoạt động thuần điện 220 km tối ưu cho cả đô thị lẫn đường trường.
- Hàng ghế thứ hai thương gia xoay 180 độ độc đáo, trang bị tiện nghi vượt tầm giá.
- Hệ thống treo khí nén hai buồng êm ái, có tính năng hạ gầm hỗ trợ bốc xếp hành lý tiện lợi.
- Nhược điểm:
- Thương hiệu mới mẻ tại Việt Nam sẽ cần nhiều thời gian để chứng minh tính thanh khoản và độ bền bỉ.
- Kích thước chiều dài lên tới 5.240 mm sẽ là một thách thức không nhỏ khi bạn phải xoay trở trong các ngõ phố chật hẹp hoặc tìm kiếm không gian đỗ xe tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM.
- Hệ thống màn hình LED ngoại thất tuy độc đáo nhưng có thể hơi rườm rà đối với những khách hàng ưa thích sự sang trọng, kín đáo truyền thống.
Kết luận
Lynk & Co 900 thực sự là một làn gió mới đầy công nghệ và sự táo bạo thổi vào phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn tại Việt Nam. Nó phá vỡ mọi quy chuẩn thông thường về giá bán và trang bị, mang lại một lựa chọn ‘đáng tiền’ cho những ông chủ hiện đại, yêu thích công nghệ và sự khác biệt.
Với tầm giá 3,2 tỷ đồng này, bạn sẽ lựa chọn sở hữu một chiếc SUV ngập tràn công nghệ tương lai như Lynk & Co 900, hay vẫn ưu tiên lựa chọn những giá trị an toàn, giữ giá truyền thống từ các thương hiệu Nhật, Mỹ? Hãy để lại ý kiến của bạn ở phần bình luận phía dưới để chúng ta cùng thảo luận nhé!
