Đạp ga ngay lập tức: Sức hút từ bản nâng cấp giữa chu kỳ
Phân khúc SUV đô thị (B-SUV) tại Việt Nam đang chứng kiến cuộc đua song mã khốc liệt giữa những tên tuổi Nhật Bản và Hàn Quốc. Tuy nhiên, sự xuất hiện của Geely Coolray 2026 sắp tới hứa hẹn sẽ là một ‘quả bom’ thực sự làm thay đổi cục diện cuộc chơi. Các đại lý Geely tại Việt Nam đã bắt đầu nhận đặt cọc giữ chỗ với mức phí từ 10-20 triệu đồng để ưu tiên giao xe sớm vào cuối tháng 5 hoặc tháng 6 tới. Xe vẫn tiếp tục được nhập khẩu nguyên chiếc từ Malaysia – thị trường vốn nổi tiếng với những tiêu chuẩn kiểm định khắt khe bậc nhất khu vực Đông Nam Á.
Ở phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ (facelift) này, Coolray không chỉ đơn thuần là ‘bình mới rượu cũ’. Hãng xe Trung Quốc đã mang đến những thay đổi mang tính cốt lõi, từ việc tinh chỉnh thiết kế ngoại thất, nâng cấp khoang cabin ngập tràn công nghệ số cho đến việc thay thế hoàn toàn khối động cơ 3 xi-lanh gây nhiều tranh cãi trước đây bằng động cơ 4 xi-lanh mạnh mẽ và êm ái hơn. Đây chắc chắn là những thông tin cực kỳ đáng giá cho những ai đang cân nhắc mua xe gia đình hoặc một chiếc xe cá nhân cá tính.
Diện mạo mới táo bạo hơn – Không còn bóng dáng xe giá rẻ
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, tôi tin rằng bạn sẽ bị thu hút bởi phần đầu xe được tái thiết kế hoàn toàn của Geely Coolray 2026. Mặt ca-lăng cũ dạng ‘vòng xoáy vũ trụ’ đã được thay thế bằng lưới tản nhiệt dạng ma trận đen mờ hầm hố, trải rộng sang hai bên tạo cảm giác bề thế và thể thao hơn rất nhiều. Hệ thống chiếu sáng LED cũng được làm lại với dải đèn định vị ban ngày sắc sảo, mang lại diện mạo dữ dằn, tiệm cận với phong cách của các dòng xe thể thao hạng sang.
Nhìn từ bên hông và phía sau, Coolray 2026 tiếp tục duy trì những đường gân dập nổi mạnh mẽ. Điểm nhấn đáng chú ý nhất ở đuôi xe chính là dải đèn LED kéo dài toàn chiều rộng cốp – một xu hướng thiết kế thời thượng đang rất được ưa chuộng. Cánh lướt gió cỡ lớn phía sau kết hợp cùng bộ khuếch tán gió giả lập dưới gầm và cụm 4 ống xả chia đều hai bên không chỉ tối ưu khí động học mà còn khẳng định DNA thể thao của mẫu xe này. Đối với môi trường đô thị chật hẹp tại Việt Nam, khoảng sáng gầm xe lý tưởng của Coolray sẽ giúp bạn tự tin leo lề hay vượt qua những đoạn đường ngập nước nhẹ mà không lo cạ gầm.
Nội thất lột xác – Trải nghiệm kỹ thuật số thực thụ
Bước vào khoang cabin, tôi thực sự bất ngờ trước sự thay đổi toàn diện mà Geely mang lại. Không còn cảm giác thực dụng của phiên bản cũ, khoang lái của Coolray 2026 giờ đây là một không gian công nghệ đúng nghĩa. Điểm nhấn lớn nhất chính là màn hình cảm ứng trung tâm siêu lớn lên tới 14,6 inch được trang bị tiêu chuẩn (theo cấu hình tại thị trường Malaysia). Màn hình này có độ phân giải cao, phản hồi mượt mà và hỗ trợ kết nối thông minh, giúp bạn dễ dàng thao tác bản đồ dẫn đường hay giải trí ngay trên xe.
Vô-lăng của xe được thiết kế lại dạng D-cut thể thao, bọc da cao cấp cho cảm giác cầm nắm đầm chắc. Cần số điện tử mới có thiết kế tối giản, sang trọng hơn kết hợp cùng các nút bấm chức năng được tinh giản tối đa dưới màn hình. Trên phiên bản cao cấp nhất (Flagship), người dùng còn được trải nghiệm hệ thống sạc điện thoại không dây tiện lợi, bệ tỳ tay trung tâm thông minh và hệ thống đèn viền nội thất Ambient Light có thể thay đổi màu sắc theo chế độ lái hoặc nhịp điệu âm nhạc. Đây rõ ràng là những trang bị vượt trội so với các đối thủ cùng tầm giá.
Động cơ 4 xi-lanh mới – Bước đi sửa sai cực kỳ đắt giá
Nếu có ai hỏi tôi đâu là nâng cấp đáng giá nhất trên Geely Coolray 2026, câu trả lời chắc chắn là khối động cơ. Ở phiên bản tiền nhiệm, việc sử dụng động cơ 3 xi-lanh đã khiến không ít khách hàng Việt e ngại về hiện tượng rung động (vibration) khi nổ máy ở chế độ không tải hoặc sau một thời gian dài sử dụng. Lắng nghe người dùng, Geely đã quyết định thay thế bằng khối động cơ 1.5L tăng áp 4 xi-lanh hoàn toàn mới.
Sự thay đổi này mang lại những giá trị thực tế cực kỳ to lớn:
- Triệt tiêu rung động: Động cơ 4 xi-lanh có chu kỳ nổ cân bằng tự nhiên tốt hơn rất nhiều so với 3 xi-lanh, mang lại sự êm ái tối đa cho khoang cabin khi bạn dừng chờ đèn đỏ hay di chuyển chậm trong phố.
- Hiệu suất vượt trội: Động cơ mới sản sinh công suất tối đa lên tới 181 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 290 Nm tại dải vòng tua 2.000 – 3.500 vòng/phút. So với bản cũ (177 mã lực, 255 Nm), lực kéo của xe đã tăng thêm tới 35 Nm.
- Hộp số ly hợp kép 7 cấp (Wet DCT): Việc giữ lại hộp số ly hợp kép ướt 7 cấp giúp xe chuyển số cực nhanh, mượt mà và tối ưu hóa sức mạnh động cơ xuống cầu trước (FWD). Hộp số dạng ướt cũng giúp tản nhiệt tốt hơn rất nhiều so với loại ly hợp kép khô, hạn chế tối đa tình trạng quá nhiệt khi bò đường tắc tại Hà Nội hay TP.HCM.
Với thông số này, Coolray 2026 tự tin là mẫu xe mạnh mẽ nhất phân khúc B-SUV tại Việt Nam. Khi đi đủ tải 5 người cùng hành lý, động cơ này dư sức giúp bạn thực hiện những cú vượt xe trên cao tốc một cách dứt khoát hoặc leo đèo dốc Ba Vì, Đà Lạt cực kỳ nhẹ nhàng mà không hề có cảm giác hụt hơi.
Thông số kỹ thuật dự kiến của Geely Coolray 2026
Để bạn dễ dàng hình dung và so sánh, dưới đây là bảng thông số kỹ thuật chi tiết của mẫu xe này:
- Kiểu động cơ: 1.5L Turbocharged, 4 xi-lanh thẳng hàng
- Công suất cực đại: 181 mã lực @ 5.500 vòng/phút
- Mô-men xoắn cực đại: 290 Nm @ 2.000 – 3.500 vòng/phút
- Hộp số: Tự động ly hợp kép ướt 7 cấp (7-speed Wet DCT)
- Hệ dẫn động: Cầu trước (FWD)
- Kích thước màn hình giải trí: 14,6 inch
- Phiên bản phân phối: Standard, Premium, Flagship
- Xuất xứ: Nhập khẩu nguyên chiếc từ Malaysia
So sánh tương quan với các đối thủ cùng phân khúc
Trong bối cảnh thị trường xe oto Việt Nam đang cạnh tranh vô cùng gay gắt, Geely Coolray 2026 sẽ phải đối đầu trực tiếp với những ‘ông kẹ’ như Mitsubishi Xforce (giá từ 599-705 triệu đồng), Toyota Yaris Cross (650-728 triệu đồng) và Hyundai Creta (599-715 triệu đồng). Mặc dù mức giá chính thức của Coolray mới chưa được công bố, nhưng nếu Tasco tiếp tục duy trì mức định giá dễ tiếp cận như phiên bản hiện hành (538-628 triệu đồng), đây sẽ là một lợi thế cạnh tranh cực kỳ khủng khiếp.
So với Mitsubishi Xforce thiên về sự thực dụng, rộng rãi và khoảng sáng gầm lớn, Coolray vượt trội hoàn toàn về mặt hiệu suất động cơ (181 mã lực so với 104 mã lực của Xforce). Đối với Toyota Yaris Cross vốn mạnh về trang bị an toàn chủ động và thương hiệu giữ giá, Coolray lại ghi điểm nhờ cảm giác lái thể thao, phấn khích và thiết kế nội thất hiện đại, trẻ trung hơn hẳn. Rõ ràng, Geely đang chọn một lối đi riêng: tập trung vào nhóm khách hàng trẻ tuổi, yêu công nghệ và thích cảm giác cầm lái mạnh mẽ.
Góc nhìn từ chuyên gia: Geely Coolray 2026 dành cho ai?
Với tư cách là một người đã trải nghiệm qua nhiều dòng xe trong phân khúc này, tôi đánh giá Geely Coolray 2
