Khám phá cơ cấu cổ đông mới nhất của THACO, với sự tham gia mạnh mẽ của các nhà đầu tư nước ngoài, đặc biệt là JC&C. Liệu sự thay đổi này có ảnh hưởng đến tham vọng đường sắt cao tốc của THACO? Cùng phân tích chi tiết!
Bài viết này đi sâu vào cơ cấu cổ đông mới nhất của Tập đoàn Trường Hải (THACO), hé lộ sự gia tăng đáng kể của vốn ngoại, đặc biệt là từ Jardine Cycle & Carriage (JC&C). Bài viết cũng xem xét tác động của sự thay đổi này đến tham vọng của THACO trong dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Chào mọi người! Hôm nay, chúng ta sẽ cùng nhau mổ xẻ một thông tin “hot” liên quan đến Tập đoàn Trường Hải (THACO) – một cái tên không còn xa lạ trong ngành ô tô Việt Nam. Thời gian gần đây, THACO vừa công bố những thay đổi đáng chú ý trong cơ cấu cổ đông, với sự góp mặt ngày càng lớn của các nhà đầu tư ngoại. Liệu đây có phải là một bước đi chiến lược để THACO vươn mình mạnh mẽ hơn, đặc biệt là trong bối cảnh tập đoàn đang nhắm đến những dự án lớn như đường sắt tốc độ cao? Hãy cùng mình đi sâu vào phân tích nhé!
Cơ Cấu Vốn Mới Của THACO: Sự Trỗi Dậy Của Vốn Ngoại
Chắc hẳn nhiều bạn cũng tò mò về những con số “biết nói” đằng sau sự thay đổi này đúng không? Cùng mình điểm qua những thông tin quan trọng nhất nhé:
Vốn Điều Lệ Tăng Mạnh
Vốn điều lệ hiện tại của THACO đã tăng lên con số ấn tượng 30.510 tỷ đồng. So với con số 16.950 tỷ đồng vào cuối năm 2020, đây là một bước nhảy vọt đáng kể, cho thấy tiềm lực tài chính ngày càng vững mạnh của tập đoàn.
Tỷ Lệ Sở Hữu
Hiện tại, cơ cấu vốn của THACO bao gồm 73,2% vốn tư nhân trong nước (tương đương khoảng 22.320 tỷ đồng) và 26,8% vốn nước ngoài (khoảng 8.189 tỷ đồng). Rõ ràng, vốn ngoại đang dần chiếm một vị thế quan trọng trong “bức tranh” tài chính của THACO.
“Ông Lớn” JC&C
Trong số hơn 100 nhà đầu tư nước ngoài góp vốn vào THACO, Jardine Cycle & Carriage Limited (JC&C) đến từ Singapore là cái tên nổi bật nhất. JC&C hiện nắm giữ 26,6% tổng vốn của THACO, tương đương 8.127 tỷ đồng.
Các Nhà Đầu Tư Khác
Bên cạnh JC&C, còn có rất nhiều nhà đầu tư cá nhân đến từ Hàn Quốc và các quốc gia khác, với số vốn góp dao động từ 10 triệu đồng đến 9 tỷ đồng. Sự đa dạng này cho thấy sức hút của THACO đối với các nhà đầu tư quốc tế.
JC&C: “Người Khổng Lồ” Đằng Sau THACO
Vậy JC&C là ai mà lại “mạnh tay” đầu tư vào THACO đến vậy? Chúng ta hãy cùng tìm hiểu kỹ hơn về “ông lớn” này nhé:
Lịch Sử Hình Thành
JC&C được thành lập từ năm 1899 tại Kuala Lumpur (Malaysia) và hiện niêm yết trên sàn chứng khoán Singapore (SGX). Với lịch sử lâu đời và kinh nghiệm dày dặn, JC&C là một trong những tập đoàn đầu tư hàng đầu khu vực.
Hoạt Động Đa Dạng
JC&C hoạt động trong nhiều lĩnh vực, bao gồm ô tô, bất động sản, và đầu tư tài chính. Tập đoàn này có nhiều khoản đầu tư lớn tại Việt Nam, cho thấy sự quan tâm đặc biệt đến thị trường tiềm năng này.
Các Khoản Đầu Tư Khác Tại Việt Nam
Ngoài THACO, JC&C còn nắm giữ khoảng 41,4% vốn tại REE và 10,6% cổ phần Vinamilk, với tổng giá trị hai khoản đầu tư này ước tính hơn 27.000 tỷ đồng. Điều này chứng tỏ JC&C là một nhà đầu tư chiến lược và có tầm nhìn dài hạn tại Việt Nam.
Trái Phiếu Chuyển Đổi
JC&C cũng đăng ký mua trái phiếu chuyển đổi riêng lẻ trị giá 350 triệu USD do THACO phát hành, đáo hạn năm 2027. Đây là một động thái cho thấy sự tin tưởng của JC&C vào tiềm năng phát triển của THACO trong tương lai.
THACO Và Tham Vọng Đường Sắt Tốc Độ Cao: Vốn Ngoại Sẽ Đóng Vai Trò Gì?
Chắc hẳn nhiều bạn cũng đang thắc mắc, sự thay đổi trong cơ cấu cổ đông có ảnh hưởng gì đến tham vọng của THACO trong dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đúng không?
Nhà Đầu Tư Tiềm Năng
THACO hiện là một trong hai nhà đầu tư tư nhân đề xuất tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Với tiềm lực tài chính mạnh mẽ và kinh nghiệm trong lĩnh vực ô tô, THACO được đánh giá là một ứng viên tiềm năng.
Vốn Ngoại Hỗ Trợ
Sự gia tăng của vốn ngoại, đặc biệt là từ JC&C, có thể giúp THACO tăng cường năng lực tài chính và kỹ thuật, tạo lợi thế cạnh tranh trong quá trình đấu thầu dự án.
Kinh Nghiệm Quản Lý
JC&C có kinh nghiệm quản lý các dự án lớn trên toàn cầu, và điều này có thể giúp THACO nâng cao hiệu quả quản lý và vận hành dự án đường sắt tốc độ cao trong tương lai.
Cơ Hội Hợp Tác
Việc có sự tham gia của các nhà đầu tư nước ngoài cũng mở ra cơ hội hợp tác với các đối tác quốc tế, giúp THACO tiếp cận công nghệ và kinh nghiệm tiên tiến trong lĩnh vực đường sắt.
Hy vọng bài viết này đã cung cấp cho bạn cái nhìn tổng quan về những thay đổi trong cơ cấu cổ đông của THACO và tiềm năng phát triển của tập đoàn trong tương lai. Hãy cùng chờ xem THACO sẽ có những bước tiến nào trong thời gian tới nhé!
