Cao tốc La Sơn – Hòa Liên đang được khắc phục sau mưa lũ. Bài viết này cập nhật tình hình sạt lở, hư hỏng và các biện pháp khắc phục để đảm bảo an toàn giao thông, đặc biệt trong dịp cuối năm và Tết Nguyên đán.
- Dự án cao tốc La Sơn – Hòa Liên đang khắc phục hậu quả mưa lũ, với nhiều vị trí sạt lở và hư hỏng mố cầu.
- Các nhà thầu đang khẩn trương xử lý các điểm sạt lở, gia cố mố cầu và khơi thông dòng chảy.
- Để đảm bảo an toàn, tuyến cao tốc tiếp tục cấm xe khách và xe tải lớn đến ngày 5/12, và chỉ cho phép các phương tiện đủ điều kiện lưu thông trong khung giờ nhất định.
- Thành phố Đà Nẵng cũng đang khắc phục thiệt hại trên các tuyến đường bộ, với tổng kinh phí ước tính hàng trăm tỷ đồng.
- Các phương án sửa chữa và khôi phục công trình đường bộ đang được triển khai khẩn cấp để ổn định giao thông trước Tết Nguyên đán.
Tình hình thiệt hại do mưa lũ trên cao tốc La Sơn – Hòa Liên
Sạt lở taluy nghiêm trọng
Mưa lũ kéo dài đã gây ra tình trạng sạt lở taluy nghiêm trọng trên tuyến cao tốc La Sơn – Hòa Liên. Có tổng cộng 23 vị trí sạt lở mái taluy với khối lượng đất đá lên đến 270.000 m3. Mặc dù phần lớn các vị trí đã được dọn dẹp, một số nơi vẫn tiếp tục sạt lở do đất bão hòa nước, gây khó khăn cho công tác khắc phục. Nguy cơ sạt lở tiếp diễn vẫn còn rất cao nếu thời tiết tiếp tục diễn biến xấu.
Hư hỏng mố cầu và mặt đường
Không chỉ sạt lở taluy, mưa lũ còn gây hư hỏng 12 vị trí mố cầu trên toàn tuyến. Tình trạng xói lở mố cầu đe dọa đến sự ổn định của các công trình này. Tại Km50+700 đến Km50+800, sạt lở mái taluy âm đã gây ra nhiều vết nứt trên lề và tim đường, thậm chí phá hủy mặt đường, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng lưu thông.
Bồi lấp cống và tràn nước mặt đường
Mưa lớn đã cuốn trôi cây cối và đất đá từ thượng nguồn, gây bồi lấp cống hộp 3 cửa tại Km14. Hậu quả là nước tràn cục bộ qua mặt đường, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Tình trạng này đòi hỏi phải có biện pháp khơi thông dòng chảy và xử lý dứt điểm để tránh tái diễn.
Ước tính thiệt hại và khó khăn trong thống kê
Việc ước tính thiệt hại do mưa lũ gây ra trên cao tốc La Sơn – Hòa Liên gặp nhiều khó khăn do tình hình sạt lở và hư hỏng vẫn tiếp diễn. Tuy nhiên, con số thiệt hại ban đầu đã là rất lớn, đòi hỏi nguồn lực đáng kể để khắc phục. Việc thống kê chính xác thiệt hại là cơ sở quan trọng để có kế hoạch phục hồi hiệu quả.
Các biện pháp khắc phục và đảm bảo an toàn giao thông
Huy động nhân lực và thiết bị xử lý sạt lở
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã chỉ đạo các nhà thầu huy động tối đa nhân lực và thiết bị để xử lý các vị trí sạt lở. Công tác hốt dọn đất đá, gia cố mái taluy đang được triển khai khẩn trương. Tuy nhiên, do thời tiết diễn biến phức tạp, việc thi công gặp nhiều khó khăn và đòi hỏi phải có giải pháp đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.
Gia cố tạm thời và xử lý dòng chảy tại mố cầu
Để đảm bảo an toàn cho các công trình cầu, các nhà thầu đã triển khai giải pháp gia cố tạm thời và xử lý dòng chảy tại các vị trí mố cầu bị hư hỏng. Mục tiêu là hạn chế tối đa tình trạng xói lở và chờ đợi tư vấn thiết kế nghiên cứu giải pháp gia cố chính thức. Việc xử lý kịp thời các hư hỏng nhỏ sẽ giúp ngăn ngừa những sự cố lớn hơn.
Khơi thông dòng chảy và dọn dẹp cống bị bồi lấp
Ngay sau khi xảy ra tình trạng bồi lấp cống tại Km14, Ban Quản lý dự án đã chỉ đạo nhà thầu khơi thông dòng chảy và dọn dẹp đất đá để nước không tràn qua mặt đường. Đồng thời, tư vấn thiết kế đang khảo sát và đề xuất phương án xử lý bổ sung để đảm bảo thoát nước hiệu quả trong tương lai.
Hạn chế lưu thông và phân luồng giao thông
Để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các phương tiện, Ban Quản lý đường Hồ Chí Minh tiếp tục cấm các loại xe khách và xe tải trên 6 trục lưu thông trên cao tốc La Sơn – Hòa Liên từ 5 giờ ngày 21/11 đến 17 giờ ngày 5/12. Trong thời gian này, chỉ cho phép các phương tiện đủ điều kiện khác lưu thông trong khung giờ từ 5 giờ đến 17 giờ hàng ngày. Sau thời gian 15 ngày sẽ đánh giá lại tình hình và có phương án thông xe bình thường nếu đủ điều kiện an toàn. Đây là biện pháp cần thiết để giảm thiểu rủi ro tai nạn trong điều kiện thời tiết xấu và công trình đang được khắc phục.
Kế hoạch phục hồi và đảm bảo giao thông lâu dài
Rà soát và lập phương án sửa chữa tổng thể
Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng đang tiến hành rà soát và lập phương án sửa chữa, khôi phục công trình đường bộ một cách tổng thể. Mục tiêu là xử lý dứt điểm các hư hỏng do mưa lũ gây ra và nâng cao khả năng chống chịu của tuyến đường trước các tác động của thiên tai trong tương lai. Phương án này sẽ được trình UBND thành phố ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để triển khai nhanh chóng.
Ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp
Việc ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp là bước quan trọng để đẩy nhanh tiến độ khắc phục hậu quả thiên tai. Lệnh này sẽ cho phép các đơn vị liên quan được phép thực hiện các thủ tục hành chính một cách nhanh gọn, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc huy động nguồn lực và triển khai thi công. Dự kiến, tổng kinh phí thực hiện các dự án khẩn cấp trên các tuyến đường bộ do Sở quản lý là khoảng 220 tỷ đồng.
Ưu tiên các công trình trọng điểm và cấp bách
Trong quá trình triển khai, các công trình trọng điểm và cấp bách sẽ được ưu tiên thực hiện trước. Chẳng hạn, việc gia cố mố cầu Ca Da tại Km85+095 QL 24C, lắp cống tạm tại Km82+500 QL 40B, đào mở rộng phía taluy dương tại Km24+950 QL 14D và Km23+450, Km44+420 ĐT.606,… sẽ được thực hiện ngay để đảm bảo giao thông tạm thời tại các vị trí hư hỏng nặng. Điều này sẽ giúp giảm thiểu tối đa ảnh hưởng đến đời sống và sinh hoạt của người dân.
Đảm bảo giao thông thông suốt dịp cuối năm và Tết Nguyên đán
Mục tiêu quan trọng nhất của kế hoạch phục hồi là đảm bảo giao thông thông suốt dịp cuối năm và Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Đây là thời điểm nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, do đó việc khắc phục nhanh chóng các hư hỏng và đảm bảo an toàn giao thông là vô cùng quan trọng. Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng cam kết sẽ triển khai thực hiện các công trình trong thời gian nhanh nhất để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
