Làn sóng xe gầm cao thống trị thị trường Việt
Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe có tầm nhìn thoáng đạt, khả năng vượt địa hình linh hoạt và không ngại những con phố ngập nước sau những cơn mưa rào mùa hạ, thì xe gầm cao chính là câu trả lời. Trong những năm gần đây, xu hướng dịch chuyển từ Sedan truyền thống sang SUV/Crossover tại Việt Nam đang diễn ra mạnh mẽ hơn bao giờ hết. Xe gầm cao không chỉ giải quyết bài toán vận hành đa dụng cho cả gia đình lẫn công việc, mà còn khẳng định phong cách sống năng động của chủ sở hữu.
Tháng 5 vừa qua chứng kiến cuộc đua song mã nghẹt thở giữa các ông lớn trong phân khúc gầm cao. Từ những chiếc xe đô thị cỡ nhỏ cho đến các dòng SUV cỡ trung hạng D cơ bắp, doanh số bàn giao ấn tượng đã chứng minh sức hút không thể chối từ của dòng xe này. Hãy cùng tôi phân tích sâu hơn về những đại diện ưu tú nhất vừa lập cú đúp doanh số trong tháng qua.
Mazda CX-5: Ông vua phân khúc C-Crossover duy trì vị thế
Không quá bất ngờ khi Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu danh sách xe gầm cao bàn giao nhiều nhất với doanh số ấn tượng 1.159 xe. Mẫu xe lắp ráp trong nước này từ lâu đã trở thành ‘gương mặt quốc dân’ nhờ sự cân bằng hoàn hảo giữa thiết kế, trang bị và giá bán.
Với mức giá khởi điểm chỉ từ 699 triệu đồng cho phiên bản 2.0 Deluxe và cao nhất là 979 triệu đồng cho phiên bản 2.5 Signature Exclusive, CX-5 dễ dàng tiếp cận nhiều nhóm khách hàng khác nhau. Dưới góc nhìn kỹ thuật của tôi, đây là những điểm ‘ăn tiền’ và cả những hạn chế mà bạn cần lưu ý trước khi xuống tiền:
- Ưu điểm vận hành: Động cơ SkyActiv-G 2.0L sản sinh công suất 154 mã lực và mô-men xoắn 200 Nm kết hợp hộp số tự động 6 cấp mang lại cảm giác mượt mà, tiết kiệm nhiên liệu tối ưu (chỉ khoảng 7.0L/100km đường hỗn hợp).
- Trải nghiệm thực tế: Khoảng sáng gầm xe 200mm giúp bạn tự tin leo lề hoặc đi qua các đoạn đường gồ ghề trong đô thị mà không sợ cạ gầm.
- Điểm hạn chế: Hệ thống treo của CX-5 được tinh chỉnh theo hướng êm ái đô thị, nên khi bạn ôm cua ở tốc độ cao hoặc đi đủ tải trên đèo dốc, xe sẽ có hiện tượng hơi bồng bềnh nhẹ, dễ gây say xe cho người ngồi băng ghế sau.
Ford Everest: Biểu tượng cơ bắp Mỹ thống trị phân khúc SUV cỡ D
Bám đuổi sát nút ở vị trí thứ hai là Ford Everest với 1.062 xe được bàn giao đến tay khách hàng. Đây là một con số cực kỳ đáng nể đối với một mẫu SUV cỡ trung có tầm giá từ 1 tỷ 129 triệu đến 1 tỷ 629 triệu đồng.
Everest chinh phục các bác tài nhờ khung gầm vững chắc, khả năng cách âm môi trường vượt trội và hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái an toàn hàng đầu phân khúc. Phiên bản cao cấp nhất sở hữu động cơ Bi-Turbo 2.0L kết hợp hộp số tự động 10 cấp, cho công suất lên đến 210 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm.
- Trải nghiệm off-road thực tế: Với hệ dẫn động 2 cầu chủ động và khoảng sáng gầm lên tới 210mm, Everest là người bạn đồng hành hoàn hảo cho những chuyến đi phượt, chinh phục các cung đường đồi núi phía Bắc hay sình lầy ở Tây Nguyên.
- Nội thất thực dụng: Chiều dài cơ sở lớn 2.900mm mang lại không gian ngồi cực kỳ rộng rãi ở cả 3 hàng ghế, điều mà các mẫu xe cỡ C không thể có được.
- Nhược điểm cần cân nhắc: Chi phí bảo dưỡng định kỳ và thay thế phụ tùng của dòng xe Mỹ nhập khẩu này thường cao hơn so với các đối thủ Nhật Bản. Ngoài ra, kích thước đồ sộ cũng là một trở ngại không nhỏ khi bạn phải xoay xở trong các con ngõ hẹp tại Hà Nội hay TP.HCM.
Ford Territory: Ngôi sao mới trỗi dậy đầy thực dụng
Thêm một đại diện nữa đến từ nhà Ford góp mặt trong danh sách bán chạy là Ford Territory với doanh số 1.015 xe. Định vị ở phân khúc Crossover cỡ C với giá bán từ 739 triệu đến 875 triệu đồng, Territory đang phả hơi nóng trực tiếp vào Mazda CX-5 và Hyundai Tucson.
Mẫu xe này sở hữu khoang cabin rộng rãi bậc nhất phân khúc nhờ chiều rộng tổng thể vượt trội. Động cơ Ecoboost 1.5L sản sinh công suất 160 mã lực đi kèm hộp số tự động ly hợp kép ướt 7 cấp. Trải nghiệm thực tế cho thấy xe tăng tốc khá bốc ở dải tốc độ thấp, tuy nhiên vô-lăng nhẹ và phản hồi từ mặt đường chưa thật sự chi tiết đối với những ai đam mê cảm giác lái thể thao.
Để cập nhật thêm các biến động mới nhất về giá bán và chương trình khuyến mãi của các hãng xe, bạn có thể tham khảo thêm tại chuyên mục thị trường xe oto của chúng tôi.
Cuộc đổ bộ của các chiến binh cỡ nhỏ và xe điện
Bên cạnh các dòng xe cỡ C và D, phân khúc xe gầm cao cỡ nhỏ (A-B) cũng chứng kiến sự bứt phá mạnh mẽ của nhiều cái tên quen thuộc:
- Kia Seltos (760 xe): Với mức giá từ 579 triệu đồng, Seltos phiên bản nâng cấp mới mang lại diện mạo trẻ trung và động cơ 1.5L Turbo mạnh mẽ 158 mã lực, rất phù hợp cho các gia đình trẻ năng động.
- Toyota Corolla Cross & Yaris Cross: Hai đại diện nhà Toyota ghi điểm nhờ cấu hình động cơ Hybrid (HEV) siêu tiết kiệm nhiên liệu (chỉ khoảng 3.7L/100km trong đô thị) và hệ thống an toàn Toyota Safety Sense cao cấp.
- VinFast VF 5 & VF 6: Những đại diện xe điện thuần Việt đang dần khẳng định chỗ đứng nhờ chi phí vận hành siêu rẻ và mô-men xoắn tức thời cực kỳ phấn khích từ động cơ điện.
Góc nhìn từ chuyên gia: Bạn nên chọn mẫu xe nào?
Với tư cách là một người đã trải nghiệm qua hầu hết các dòng xe gầm cao tại thị trường Việt Nam, tôi có vài lời khuyên thực tế dành cho bạn trước khi đưa ra quyết định cuối cùng:
1. Nếu bạn mua xe phục vụ gia đình đi phố là chủ yếu: Mazda CX-5 hoặc Ford Territory là lựa chọn tối ưu. CX-5 mang lại sự bền bỉ, giữ giá tốt và thiết kế thời trang. Trong khi đó, Territory sẽ là chân ái nếu bạn đề cao một không gian nội thất cực kỳ rộng rãi cho cả gia đình 5 người.
2. Nếu bạn thường xuyên đi xa, công tác tỉnh hoặc đam mê xê dịch: Không có cái tên nào xứng đáng hơn Ford Everest. Khung gầm vững chắc và động cơ dầu Bi-Turbo mạnh mẽ sẽ giúp bạn chinh phục mọi hành trình một cách nhàn nhã và an toàn nhất.
3. Nếu bạn ưu tiên tính kinh tế và di chuyển linh hoạt trong đô thị chật hẹp: Hãy cân nhắc Kia Seltos hoặc các mẫu xe điện như VinFast VF 5/VF 6 với chi phí sạc điện cực kỳ tiết kiệm.
Lời kết
Thị trường xe gầm cao tại Việt Nam đang phong phú hơn bao giờ hết, mang lại cho người tiêu dùng quyền quyết định tối cao dựa trên nhu cầu thực tế và ngân sách cá nhân. Mỗi mẫu xe đều có những điểm mạnh và tệp khách hàng riêng biệt.
Còn bạn, với ngân sách khoảng 800 triệu đồng lăn bánh, bạn sẽ chọn sự thực dụng của Mazda CX-5, vẻ hiện đại của Ford Territory hay quyết định trải nghiệm một mẫu xe điện thời thượng? Hãy để lại ý kiến của bạn ở phần bình luận bên dưới để chúng ta cùng thảo luận nhé!
