Chào bạn, những người đam mê xế hộp và các bác tài đang rục rịch tìm kiếm cho mình một chiếc xe sang xứng tầm. Tôi là một người đã gắn bó với vô-lăng và thị trường ô tô Việt Nam nhiều năm, hôm nay tôi muốn mang đến cho bạn một câu chuyện cực kỳ thú vị. Nếu bạn nghĩ rằng thị trường xe sang Việt Nam chỉ là sân chơi riêng của những chiếc xe Đức, thì số liệu bán hàng năm 2025 sẽ khiến bạn phải suy nghĩ lại. Một cú sốc thực sự đã diễn ra: Lexus đang phả hơi nóng hầm hập vào gáy Mercedes-Benz, và trật tự thị trường đang bị xáo trộn mạnh mẽ.
Tại sao chủ đề này lại nóng đến vậy? Bởi vì sự dịch chuyển của thị trường phản ánh chính xác túi tiền, tư duy tiêu dùng và cả những toan tính thực dụng nhất của người mua xe trong thời kỳ kinh tế biến động. Dù bạn đang tìm mua một chiếc xe để phục vụ gia đình, ngoại giao công việc hay đơn thuần là thỏa mãn đam mê cầm lái, bài phân tích chuyên sâu này sẽ giúp bạn nhìn thấu thị trường và có quyết định xuống tiền thông minh nhất.
1. Toàn cảnh thị trường 2025: Cuộc đổi ngôi ngoạn mục
Theo những dữ liệu thống kê mới nhất mà tôi thu thập được, trong nhóm 7 thương hiệu xe sang dẫn đầu tại Việt Nam, Lexus là cái tên DUY NHẤT ghi nhận mức tăng trưởng dương. Trong khi đó, một loạt các ông lớn từ Mercedes, BMW, Volvo cho đến Audi, Porsche, Land Rover đều ngậm ngùi nhìn doanh số sụt giảm.
Hãy cùng tôi nhìn vào những con số biết nói (bao gồm cả xe mới và xe cũ đăng ký lại):
- Lexus: Tăng vọt từ 1.152 xe (năm 2024) lên 2.151 xe trong năm 2025. Mức tăng trưởng gần như gấp đôi này giúp hãng xe Nhật Bản chính thức vượt mặt BMW để chiếm lấy vị trí á quân.
- Mercedes-Benz: Vẫn giữ ngôi vương nhưng chỉ đạt 2.339 xe đăng ký mới. Khoảng cách giữa Mercedes và Lexus giờ đây bị thu hẹp xuống chưa tới 200 xe – một biên độ mỏng manh nhất trong vòng 6 năm qua.
- Tỷ lệ sụt giảm: Nếu năm 2020, Mercedes từng chạm đỉnh với gần 6.300 xe, thì đến nay con số đã bốc hơi tới 62,8% (giảm hơn phân nửa).
Bạn thấy đấy, hào quang của ngôi sao ba cánh đang mờ dần, nhường chỗ cho sự trỗi dậy của triết lý Omotenashi (sự hiếu khách) đến từ Nhật Bản.
2. Giải mã hiện tượng Lexus: Khi sự thực dụng và êm ái lên ngôi
Nhiều người hỏi tôi: ‘Tại sao trong thời buổi kinh tế khó khăn, người ta lại đổ xô đi mua Lexus?’. Câu trả lời nằm ở hai chữ: An toàn (cả về nghĩa đen lẫn nghĩa bóng).
Ngôi sao sáng nhất, ‘gà đẻ trứng vàng’ của Lexus tại Việt Nam chính là dòng Crossover cỡ trung Lexus RX. Bước sang thế hệ mới, RX đã rũ bỏ hình ảnh có phần già cỗi để khoác lên mình thiết kế sắc sảo hơn, nhưng vẫn giữ được giá trị cốt lõi. Hãy cùng tôi điểm qua những ưu điểm khiến RX hút khách:
- Chi phí nuôi xe và giữ giá: Đây là điểm ‘ăn tiền’ nhất. Động cơ của Lexus (đặc biệt là các bản Hybrid như RX 350h) cực kỳ bền bỉ và tiết kiệm. Mức tiêu hao nhiên liệu chỉ loanh quanh 6-7 lít/100km trong đô thị. Hơn nữa, sau 3-5 năm sử dụng, chi phí bảo dưỡng của Lexus rẻ hơn đáng kể so với xe Đức, và khi bán lại cũng ít mất giá hơn.
- Cảm giác lái êm ái: Khác với BMW chú trọng vào cảm giác lái thể thao cực đoan, hay Mercedes với hệ thống treo khí nén phức tạp, Lexus RX sử dụng nền tảng khung gầm TNGA-K kết hợp hệ thống treo tinh chỉnh thiên về sự êm ái. Khi bạn đi qua những gờ giảm tốc hay ổ gà ở đường sá Việt Nam, chiếc xe dập tắt dao động cực kỳ ngọt ngào, không làm người ngồi sau bị say.
- Định giá hợp lý: Việc phân bổ nhiều phiên bản với các mức giá đa dạng giúp RX tiếp cận được nhiều tệp khách hàng hơn so với thế hệ tiền nhiệm.
Tuy nhiên, công bằng mà nói, nếu bạn là một người trẻ đam mê tốc độ, thích những cú đạp ga dính ghế hay vần vô-lăng sắc lẹm ở những khúc cua gắt, hộp số CVT hay động cơ thiên về êm ái của Lexus có thể sẽ khiến bạn cảm thấy hơi ‘hiền’ và thiếu đi sự phấn khích.
3. Mercedes-Benz và BMW: Thế chân vạc lung lay
Sự sụt giảm của Mercedes không hẳn do xe của họ kém đi, mà do bối cảnh vĩ mô và chiến lược sản phẩm. Từ sau năm 2022, những biến động của thị trường bất động sản và chứng khoán đã giáng một đòn mạnh vào tệp khách hàng cốt lõi của xe Đức – những người trẻ thành đạt nhanh, thích phô trương và trải nghiệm công nghệ mới.
Bên cạnh đó, Mercedes trong năm 2025 đang rơi vào chu kỳ cuối của nhiều dòng sản phẩm. Các mẫu chủ lực như C-Class hay GLC đã ra mắt được 2-3 năm và không còn yếu tố bất ngờ. E-Class thế hệ mới thì phải đến tận tháng 10 mới trình làng. Để dọn kho, các đại lý đang tung ra những gói khuyến mãi ‘khủng’, giảm tiền mặt từ 55-66 triệu đồng ngay trước thềm Tết Nguyên đán.
Về phần BMW, dù đã được Thaco lắp ráp trong nước từ năm 2023 giúp giá bán dễ tiếp cận hơn rất nhiều, nhưng họ vẫn để mất vị trí thứ 2 vào tay Lexus. Dẫu vậy, BMW vẫn là hãng có mức giảm thấp nhất thị trường. Những khối động cơ B48 trứ danh, kết hợp hộp số ZF 8 cấp mượt mà và hệ dẫn động cầu sau vẫn là thứ ‘gây nghiện’ cho những ai thích tự mình cầm lái. BMW đang dồn mọi kỳ vọng vào thế hệ mới của Series 5 và X3 để đòi lại vị thế trong năm 2026.
4. Các ‘tay chơi’ ngách: Volvo an toàn, Land Rover sụt giảm
Volvo tiếp tục giữ vững vị trí thứ 4. Hãng xe Thụy Điển đi theo một ngách rất riêng: Thiết kế tối giản (Scandinavian) và an toàn tuyệt đối. Những mẫu xe như XC60 hay S90 thu hút tệp khách hàng là những người làm nghề chuyên gia, bác sĩ, giảng viên – những người không thích sự phô trương nhưng đòi hỏi một không gian nội thất không mùi độc hại và hệ thống radar hỗ trợ lái (Pilot Assist) hoạt động chuẩn xác.
Ở phân khúc cao hơn, bộ ba Audi, Porsche và Land Rover đều có lượng xe đăng ký không quá 300 chiếc. Đáng chú ý, Land Rover giảm sâu tới 27,3%. Các dòng siêu sang như Rolls-Royce (9 xe), Ferrari (8 xe) hay Lamborghini (5 xe) cũng chỉ đếm trên đầu ngón tay, phản ánh rõ sự thắt chặt chi tiêu của giới siêu giàu.
Góc nhìn từ chuyên gia: Lời khuyên thực tế cho bạn
Từ góc độ của một người đã trải nghiệm qua hầu hết các dòng xe này, tôi có vài lời khuyên thực tâm dành cho bạn trước khi quyết định ký hợp đồng mua xe trong năm nay. Nếu bạn đang quan tâm đến sự biến động giá cả và các mẫu xe mới nhất, hãy thường xuyên theo dõi các diễn biến của thị trường xe oto để có quyết định xuống tiền chính xác nhất.
- Hãy chọn Lexus nếu: Bạn mua xe để phục vụ gia đình, cần một chiếc xe rộng rãi, êm ái, cực kỳ lành tính và không muốn đau đầu về chi phí sửa chữa sau 5 năm sử dụng. Đây là lựa chọn của những doanh nhân thích sự tĩnh tại và ‘ăn chắc mặc bền’.
- Hãy chọn Mercedes-Benz ngay lúc này nếu: Bạn muốn một khoang nội thất lộng lẫy, ngập tràn đèn viền ambient light, hệ thống loa Burmester đỉnh cao để ngoại giao. Đặc biệt, với mức giảm giá hàng chục triệu đồng hiện tại, đây là thời điểm ‘bắt đáy’ cực tốt để sở hữu C-Class hoặc GLC.
- Hãy chọn BMW nếu: Bạn là người trực tiếp cầm lái 90% thời gian. Cảm giác vô-lăng chân thực, phản hồi mặt đường chính xác và khung gầm chắc nịch của BMW vẫn là một thứ tôn giáo mà các hãng khác khó sao chép được.
- Hãy chọn Volvo nếu: Bạn đặt sự an toàn của vợ con lên hàng đầu và yêu thích một không gian nghe nhìn tinh tế với dàn loa Bowers & Wilkins.
Tóm lại, thị trường xe sang 2025 đang chứng kiến sự lên ngôi của giá trị cốt lõi, sự bền bỉ và tính thực dụng. Mercedes tuy giảm sút nhưng vẫn là một tượng đài, còn Lexus đã chứng minh được chiến lược ‘chậm mà chắc’ của mình. Mọi sự cạnh tranh cuối cùng đều mang lại lợi ích cho người tiêu dùng chúng ta: Giá tốt hơn, xe chất lượng hơn.
Vậy, sau khi đọc xong những phân tích này, với tầm giá từ 2 đến 4 tỷ đồng trong tay, bạn sẽ chọn sự bóng bẩy của xe Đức hay sự bền bỉ êm ái của xe Nhật? Hãy để lại suy nghĩ của bạn nhé, chúc các bác tài luôn vững tay lái và chọn được chiếc xe ưng ý!
