Thứ Hai, 2 Tháng 2 2026
No menu items!
HomeXePorsche "quay xe" tại Trung Quốc: Vì sao phải đóng cửa hàng...

Porsche “quay xe” tại Trung Quốc: Vì sao phải đóng cửa hàng loạt đại lý?

Porsche đang đối mặt với thách thức lớn tại thị trường Trung Quốc. Bài viết này phân tích nguyên nhân hãng xe Đức phải thu hẹp quy mô đại lý và thay đổi chiến lược để thích ứng với thị trường cạnh tranh.

Bài viết này đi sâu vào tình hình kinh doanh khó khăn của Porsche tại Trung Quốc, một thị trường từng là động lực tăng trưởng chính của hãng. Cụ thể, bài viết đề cập đến việc Porsche dự kiến đóng cửa khoảng 30% số lượng đại lý tại Trung Quốc do doanh số sụt giảm nghiêm trọng. Chúng ta sẽ khám phá các yếu tố dẫn đến quyết định này, bao gồm sự cạnh tranh gay gắt từ các thương hiệu xe điện nội địa, sự thay đổi trong thị hiếu của người tiêu dùng và những khó khăn mà Porsche đang gặp phải trên toàn cầu. Đồng thời, bài viết cũng đề cập đến chiến lược ứng phó của Porsche, tập trung vào việc tái cấu trúc mạng lưới đại lý, đầu tư vào nghiên cứu và phát triển, và phát triển các mẫu xe mới phù hợp với thị trường Trung Quốc.

1. Doanh số Porsche lao dốc tại thị trường Trung Quốc

a. Sự tăng trưởng “ảo” và hồi kết

Trong quá khứ, Trung Quốc từng là “mỏ vàng” của Porsche, đóng góp đáng kể vào doanh số toàn cầu. Tuy nhiên, giai đoạn hoàng kim đó đã qua, và giờ đây thị trường này đang trở thành “gánh nặng” kéo lùi sự phát triển của hãng xe Đức.

b. Con số “biết nói”: Doanh số giảm mạnh

Số liệu thống kê cho thấy sự sụt giảm đáng báo động. Năm 2025, Porsche chỉ bán được 41.938 xe tại Trung Quốc, giảm 26% so với năm trước. Nếu so với năm 2022, khi doanh số đạt đỉnh gần 96.000 xe, thì chỉ trong 3 năm, Porsche đã mất hơn một nửa thị phần tại thị trường này.

c. So sánh với thị trường toàn cầu

Không chỉ riêng Trung Quốc, doanh số toàn cầu của Porsche cũng giảm 10% trong năm 2025. Tuy nhiên, sự sụt giảm ở Trung Quốc nghiêm trọng hơn nhiều, cho thấy đây là một vấn đề mang tính chiến lược và cần được giải quyết triệt để.

d. Hệ lụy: Đóng cửa hàng loạt đại lý

Để cắt giảm chi phí và tái cấu trúc hoạt động, Porsche dự kiến sẽ giảm số lượng đại lý tại Trung Quốc từ khoảng 150 vào cuối năm 2024 xuống còn khoảng 80 vào năm 2026. Đây là một động thái mạnh mẽ cho thấy hãng xe Đức đang nghiêm túc nhìn nhận và ứng phó với những thách thức hiện tại.

2. Nguyên nhân sâu xa dẫn đến khủng hoảng của Porsche

a. Cạnh tranh khốc liệt từ các thương hiệu xe điện Trung Quốc

Sự trỗi dậy của các thương hiệu xe điện nội địa như Xiaomi đã tạo ra áp lực cạnh tranh rất lớn lên Porsche. Các mẫu xe điện của Trung Quốc thường có thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và giá cả cạnh tranh hơn, thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng trẻ tuổi.

b. Xe điện Porsche “đuối sức” trước đối thủ

Mẫu xe điện Taycan của Porsche đã không thể cạnh tranh lại với các đối thủ Trung Quốc, dẫn đến doanh số giảm mạnh. Điều này cho thấy Porsche cần phải cải thiện đáng kể khả năng cạnh tranh của các mẫu xe điện của mình để có thể tồn tại và phát triển tại thị trường này.

c. Thay đổi thị hiếu của người tiêu dùng

Thị hiếu của người tiêu dùng Trung Quốc đang thay đổi nhanh chóng. Họ ngày càng quan tâm đến các mẫu xe có thiết kế độc đáo, công nghệ tiên tiến và khả năng kết nối cao. Porsche cần phải nắm bắt được những xu hướng này và điều chỉnh sản phẩm của mình để đáp ứng nhu cầu của thị trường.

d. Bài học từ thất bại: Chậm chân trong cuộc đua xe điện

Việc chậm chân trong cuộc đua xe điện đã khiến Porsche mất đi lợi thế cạnh tranh tại thị trường Trung Quốc. Hãng xe Đức cần phải đẩy mạnh phát triển các mẫu xe điện mới và đầu tư vào công nghệ pin để bắt kịp xu hướng của thị trường.

3. Porsche phản công: Chiến lược “xoay trục” và tái cấu trúc

a. Ưu tiên “chất lượng hơn số lượng”

Thay vì tập trung vào việc tăng trưởng doanh số bằng mọi giá, Porsche đang chuyển sang chiến lược “chất lượng hơn số lượng”. Hãng xe Đức sẽ tập trung vào việc xây dựng thương hiệu, nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ, và tạo ra trải nghiệm tốt hơn cho khách hàng.

b. Đầu tư mạnh vào nghiên cứu và phát triển (R&D)

Porsche đang tăng cường đầu tư vào R&D, bao gồm cả việc xây dựng một trung tâm R&D tích hợp mới tại Thượng Hải. Điều này cho thấy hãng xe Đức đang đặt cược vào tương lai và quyết tâm phát triển các công nghệ mới để duy trì vị thế dẫn đầu.

c. Phát triển các mẫu xe hybrid và động cơ đốt trong mới

Nhận thấy xe điện chưa phải là giải pháp tối ưu trong ngắn hạn, Porsche đang quay trở lại với các mẫu xe hybrid và động cơ đốt trong mới. Hãng xe Đức sẽ bổ sung hai mẫu crossover động cơ đốt trong và hybrid cắm điện mới vào cuối năm nay.

d. Thay đổi tư duy: Không chỉ nhìn vào doanh số

Porsche đang thay đổi tư duy và không còn đánh giá thành công chỉ dựa trên doanh số bán hàng. Hãng xe Đức sẽ tập trung vào việc xây dựng mối quan hệ bền vững với khách hàng, nâng cao sự hài lòng và trung thành của khách hàng, và tạo ra giá trị lâu dài cho thương hiệu.

RELATED ARTICLES

ĐANG HOT

BÌNH LUẬN