Liệu lệnh cấm xe máy xăng có khả thi? Cùng mổ xẻ những yếu tố then chốt để người dân “tự nguyện” chuyển sang phương tiện xanh, sống khỏe!
Tóm tắt
- Chính sách loại bỏ xe xăng là cần thiết để bảo vệ môi trường.
- Cấm đoán không phải là giải pháp tối ưu.
- Cần có giải pháp đồng bộ: phương tiện thay thế, hạ tầng, chính sách hỗ trợ.
- Phương tiện công cộng (xe buýt điện, tàu điện) cần được ưu tiên phát triển.
- Hạ tầng cho xe đạp, đi bộ cần được đầu tư, đặc biệt ở khu vực cấm xe máy xăng.
- Xe điện phải trở thành “món hời” với chi phí hợp lý, trạm sạc rộng khắp, ưu đãi khi sử dụng.
- Giải quyết triệt để lo ngại về an toàn cháy nổ và xử lý pin thải.
Chào mọi người! Hôm nay mình muốn bàn một chủ đề “nóng hổi” luôn: Khi nào thì người dân chúng ta “tự nguyện” bỏ xe máy xăng?
Chắc ai cũng đồng ý là với tình hình ô nhiễm hiện tại, việc dần loại bỏ các phương tiện “ăn xăng nhả khói” là điều nên làm, thậm chí là phải làm càng sớm càng tốt. Nhưng mà…
Cấm thì dễ, “mua” được sự đồng thuận mới khó!
Ở Việt Nam mình, xe máy không chỉ là phương tiện đi lại, mà còn là “cần câu cơm” của rất nhiều người. Bảo cấm là cấm được ngay, nhưng theo mình, cái khó là làm sao để người dân “tự nguyện” chuyển sang phương tiện khác, chứ không phải bị ép buộc. Khi đó, mọi chính sách mới đi vào cuộc sống một cách “êm ru”, đúng không nào?
Vậy, làm sao để “dụ” dân bỏ xe xăng đây?
Theo mình, cần một giải pháp “tổng tấn công” trên mọi mặt trận:
- Phương tiện thay thế: Phải ngon – bổ – rẻ!
- Giao thông: Tổ chức lại cho khoa học, tiện lợi.
- Chính sách: Hỗ trợ tài chính để “kích cầu”.
1. Phương tiện công cộng: “Ông hoàng” giải quyết nhu cầu số đông
Xe điện cá nhân thì xịn thật đấy, nhưng “cân” sao nổi nhu cầu của cả thành phố? Phương tiện công cộng mới là “chân ái”! Thử nghĩ mà xem, giữa việc “phơi mặt” ngoài đường với việc ngồi xe buýt, tàu điện mát lạnh, rộng rãi, thì chọn cái nào?
Nhưng hiện tại, tàu điện thì mới có vài tuyến “tí hon”, xe buýt thì “nhồi nhét” như nêm cối, lại còn lo mất đồ nữa chứ. (Mình đã từng bị móc túi trên xe buýt một lần rồi, ám ảnh!)
Giải pháp ư? Nâng cấp đội xe buýt ngay và luôn! Phố nhỏ thì dùng xe nhỏ, đừng “tham” xe to làm gì cho chật đường. Mà đã nâng cấp thì phải là xe điện nhé! Về lâu dài, cần thêm tàu điện hoặc xe buýt nhanh để đi xa hơn.
2. “Xây tổ” cho người đi bộ, đi xe đạp
Nói thật, ở Việt Nam mình mà “đu” theo phong trào đi bộ, đi xe đạp như Tây thì hơi khó à nha. Thời tiết thì “khó ở”, giao thông thì “hỗn loạn”, nhà cửa thì toàn ưu tiên cho xe cơ giới.
Nhưng khó chứ không phải là không thể. Nhất là ở những khu vực đã cấm xe máy xăng, phải ưu tiên phát triển hạ tầng cho người đi bộ. Trời nóng thì phải có bóng mát (cây xanh hoặc mái che), đường xá phải an toàn, sạch sẽ.
3. Xe điện: Phải là “món hời” khó cưỡng!
Xe điện không phải là “bắt buộc”, mà phải là một lựa chọn “hấp dẫn” đến mức ai cũng muốn “rinh” về.
- Giá cả: Rẻ hơn xe xăng (do hãng giảm giá hoặc Nhà nước trợ giá).
- Trạm sạc: Phải phủ sóng toàn quốc, bảo trì thường xuyên.
- Đổi pin: Với người ở chung cư, nên có quầy đổi pin “siêu tốc” như ở Trung Quốc, Đài Loan.
Ngoài ra, khi đi xe điện, bạn phải được ưu tiên: chỗ đỗ xe, phí đỗ xe, thậm chí là chỗ dừng đèn đỏ “VIP” nữa. Tóm lại, đi xe điện phải thấy “lời” hơn đi xe xăng!
4. An toàn là trên hết!
Người dùng cũng rất lo lắng về an toàn cháy nổ của xe điện. Các hãng sản xuất và cơ quan quản lý phải:
- Quản lý chặt chẽ các cửa hàng “độ” pin, “độ” xe.
- Đảm bảo nhân viên trông xe có kiến thức và thiết bị chữa cháy chuyên dụng.
5. Xử lý pin thải: “Gỡ bom” môi trường
Một vấn đề tế nhị nhưng cực kỳ quan trọng: pin xe điện sau khi hết hạn phải xử lý thế nào? Nếu các hãng sản xuất công khai phương án xử lý, và phương án đó thiết thực, gần gũi với cuộc sống (ví dụ: dùng pin cũ để trữ điện cho vùng sâu vùng xa), thì còn gì bằng!
Trên đây là một vài ý kiến cá nhân của mình. Chỉ khi những phương án thay thế có lợi ích “vượt trội”, người dân mới chủ động bỏ xe xăng mà không gặp phải những xáo trộn trong cuộc sống. Hy vọng Hà Nội, và cả nước, sẽ sớm có những biện pháp hiệu quả để chúng ta được hít thở bầu không khí trong lành, thân thiện và an toàn.
Mong là bài viết này hữu ích với mọi người! Hãy chia sẻ ý kiến của bạn ở phần bình luận bên dưới nhé!
