CATL bác bỏ tin đồn sản xuất pin thể rắn cho xe điện 2000km vào năm 2027. Dù đầu tư mạnh, hãng thừa nhận còn nhiều thách thức để thương mại hóa công nghệ này.
Bài viết này sẽ làm rõ về công nghệ pin thể rắn, thực trạng sản xuất pin xe điện hiện nay và những đột phá mới nhất từ CATL, giúp bạn đọc có cái nhìn toàn diện về tương lai của ngành pin.
Sự Thật Về Pin Thể Rắn Và Lộ Trình Phát Triển Của CATL
Tin Đồn Về Pin 2000km Và Phản Hồi Chính Thức Từ CATL
Thời gian gần đây, trên mạng xã hội lan truyền thông tin về việc CATL, gã khổng lồ ngành pin của Trung Quốc, sẽ sản xuất hàng loạt pin thể rắn cho xe điện với khả năng di chuyển lên tới 2000km vào năm 2027. Thông tin này đã gây xôn xao trong giới công nghệ và những người quan tâm đến xe điện. Tuy nhiên, CATL đã chính thức lên tiếng bác bỏ những tin đồn này.
Theo tuyên bố của CATL, hãng chưa từng công bố bất kỳ thông tin nào về việc sản xuất pin có phạm vi hoạt động 2000km, cũng như thông số về mật độ năng lượng 450 kWh như tin đồn. Điều này đã dập tắt những kỳ vọng về một bước đột phá lớn trong công nghệ pin xe điện trong tương lai gần.
Những Khó Khăn Thực Tế Trong Việc Thương Mại Hóa Pin Thể Rắn
CATL thừa nhận rằng, mặc dù đã đầu tư hơn một thập kỷ vào nghiên cứu và phát triển công nghệ pin thể rắn, nhưng việc thương mại hóa, bao gồm cả việc xây dựng chuỗi cung ứng, vẫn còn gặp nhiều khó khăn. Hãng dự kiến sẽ chỉ đạt được sản xuất quy mô nhỏ pin thể rắn vào năm 2027 tại Trung Quốc. Việc sản xuất hàng loạt và ứng dụng quy mô lớn được CATL đặt mục tiêu bắt đầu vào khoảng năm 2030.
Điều này cho thấy, mặc dù pin thể rắn là một công nghệ đầy hứa hẹn, nhưng vẫn còn nhiều thách thức kỹ thuật và kinh tế cần vượt qua trước khi có thể được ứng dụng rộng rãi trên thị trường xe điện. Các chuyên gia trong ngành cũng đồng tình với quan điểm này, cho rằng việc sản xuất pin thể rắn vẫn còn phải chờ “nhiều năm nữa”.
Các Vấn Đề Kỹ Thuật Cần Giải Quyết Để Pin Thể Rắn Thành Hiện Thực
Theo CATL, mặc dù các thách thức khoa học đã được giải quyết phần lớn, nhưng một số vấn đề kỹ thuật vẫn còn tồn đọng. Điều này có thể liên quan đến việc tìm kiếm vật liệu điện phân rắn phù hợp, đảm bảo độ ổn định và an toàn của pin trong quá trình hoạt động, cũng như tối ưu hóa quy trình sản xuất để giảm chi phí.
Pin thể rắn hứa hẹn mang lại nhiều ưu điểm so với pin lithium-ion truyền thống, bao gồm mật độ năng lượng cao hơn, phạm vi hoạt động xa hơn, thời gian sạc nhanh hơn và độ an toàn cao hơn. Tuy nhiên, để hiện thực hóa những ưu điểm này, cần phải có những đột phá lớn trong công nghệ và quy trình sản xuất.
Pin Ngưng Đặc (Condensed Battery) – Giải Pháp Thay Thế Tiềm Năng
Một nguồn tin cho rằng, tin đồn về pin 2000km có thể đã bị nhầm lẫn và thổi phồng từ thông báo hồi tháng 4 năm 2023 về pin ngưng đặc (condensed battery) của CATL. Loại pin này không phải là pin thể rắn mà là sự phát triển của công nghệ lithium, sử dụng chất điện phân dạng gel đặc biệt. Pin ngưng đặc có mật độ năng lượng lên tới 500 Wh/kg và ban đầu được thiết kế chuyên biệt cho máy bay chở khách.
Mặc dù không phải là pin thể rắn, pin ngưng đặc vẫn là một giải pháp thay thế tiềm năng, có thể mang lại những cải tiến đáng kể về hiệu suất và phạm vi hoạt động cho xe điện trong tương lai gần. Đây là một lĩnh vực mà CATL đang tập trung phát triển song song với pin thể rắn.
Những Đột Phá Mới Nhất Từ CATL: Không Chỉ Có Pin Thể Rắn
Pin Tectrans 1000 kWh Cho Xe Tải Hạng Nặng
Việc bác bỏ tin đồn về pin thể rắn không có nghĩa là CATL thiếu vắng các đột phá. Trong thời gian chờ đợi pin thể rắn, hãng vẫn đang liên tục tung ra các sản phẩm ấn tượng khác. Có thể kể đến pin Tectrans khổng lồ 1000 kWh dành cho xe tải hạng nặng ra mắt cuối năm ngoái. Loại pin này có thể đáp ứng nhu cầu năng lượng lớn của xe tải hạng nặng, giúp giảm lượng khí thải và chi phí vận hành.</p
Pin Qilin thế hệ thứ ba với công nghệ pin liền khối tiên tiến do CATL sản xuất. (Ảnh CATL)
Pin Natri-ion Naxtra Với Phạm Vi Hoạt Động 500km
Gần đây hơn, pin Natri-ion Naxtra có khả năng cung cấp phạm vi hoạt động 500 km với mật độ 175 Wh/kg đã được giới thiệu và dự kiến sản xuất hàng loạt vào 2026. Pin natri-ion là một lựa chọn thay thế đầy hứa hẹn cho pin lithium-ion, đặc biệt là trong bối cảnh nguồn cung lithium ngày càng khan hiếm và giá cả leo thang. CATL đang nỗ lực phát triển công nghệ pin natri-ion để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về năng lượng sạch và bền vững.
Pin Shenxing Pro Dành Cho Thị Trường Châu Âu
Tại IAA Munich 2025, CATL còn giới thiệu pin Shenxing Pro mới, được điều chỉnh cho các nhà sản xuất ô tô châu Âu, với phạm vi hoạt động lên tới 758 km cùng tuổi thọ đáng kinh ngạc: 12 năm hoặc 1.000.000 km và chỉ suy giảm 9% dung lượng sau 200.000 km. Pin Shenxing Pro được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của thị trường châu Âu về hiệu suất, độ an toàn và độ bền.
CATL Tiếp Tục Đổi Mới Để Dẫn Đầu Ngành Pin
Những sản phẩm mới này cho thấy CATL không ngừng đổi mới và phát triển các công nghệ pin tiên tiến để đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường xe điện. Dù pin thể rắn vẫn còn là một mục tiêu dài hạn, CATL đang chứng minh khả năng của mình trong việc mang đến những giải pháp pin hiệu quả và bền vững cho hiện tại.
Pin thể rắn chưa thể sớm được thương mại hóa. (Ảnh: InsideEVs).
Tương Lai Của Ngành Pin Xe Điện: Góc Nhìn Từ CATL
Pin Thể Rắn Vẫn Là Mục Tiêu Dài Hạn
Mặc dù việc thương mại hóa pin thể rắn vẫn còn nhiều thách thức, CATL vẫn coi đây là một mục tiêu dài hạn quan trọng. Hãng tiếp tục đầu tư mạnh vào nghiên cứu và phát triển công nghệ pin thể rắn, với hy vọng sẽ sớm đạt được những đột phá mới và đưa công nghệ này vào ứng dụng thực tế.
Đa Dạng Hóa Công Nghệ Pin Để Đáp Ứng Nhu Cầu Thị Trường
CATL nhận thức rõ rằng, không có một công nghệ pin nào có thể đáp ứng mọi nhu cầu của thị trường xe điện. Do đó, hãng đang đa dạng hóa các công nghệ pin, bao gồm pin lithium-ion, pin natri-ion, pin ngưng đặc và pin thể rắn, để cung cấp các giải pháp phù hợp cho từng phân khúc xe và ứng dụng cụ thể.
Chú Trọng Phát Triển Chuỗi Cung Ứng Bền Vững
CATL cũng đặc biệt chú trọng đến việc phát triển chuỗi cung ứng bền vững cho ngành pin. Hãng đang hợp tác với các đối tác trên toàn cầu để đảm bảo nguồn cung nguyên liệu ổn định và có trách nhiệm, giảm thiểu tác động đến môi trường và xã hội, đồng thời thúc đẩy tái chế pin để tạo ra một vòng tuần hoàn khép kín.
CATL: Dẫn Đầu Xu Hướng Phát Triển Của Ngành Pin
Với những nỗ lực không ngừng trong nghiên cứu và phát triển, CATL đang khẳng định vị thế dẫn đầu của mình trong ngành pin xe điện. Hãng không chỉ mang đến những sản phẩm pin hiệu suất cao và an toàn, mà còn góp phần định hình tương lai của ngành công nghiệp xe điện toàn cầu.
