XEM NHIỀU NHẤT

 
  • Đại bàng tha khỉ về tổ làm mồi cho con
  • Tên trộm xe đạp điện bị chủ nhà đá song phi ngã sấp mặt
  • Cá mập trắng phi thân cướp cá của ngư dân
  • Đàn voi cứu hàng trăm người trong lũ lớn
  • Vòng tròn đen bí ẩn lơ lửng trên bãi biển Trung Quốc
  • Mải tranh giành với đồng loại, báo đốm vuột mồi vào miệng linh cẩu
  • Thót tim với cảnh đôi trăn quấn mình bên cửa sổ nhà dân
  • Nữ quái dùng thủ thuật tinh vi để trộm tiền trong cửa hàng
  • Cậu bé bất ngờ bị kangaroo đá vào mặt trong công viên hoang dã
  • Thanh niên giả vờ mua thuốc để trộm thẻ cào điện thoại
  • Lốc cát cuốn đồ vật bay tán loạn trên bãi biển
  • Chiếc tủ trồng rau sạch không cần phải chăm sóc
 
 
 
 
 
  • Bình Luận

    Bình luận

    Nếu băm nhỏ các con đường BOT để lắp trạm thu phí dày đặc hơn thì tất nhiên dòng xe cộ sẽ phải lưu thông chậm chạp hơn vì chốc chốc lại phải dừng trạm trả phí ở khoảng cách quá gần. Nếu đặt trạm dày như vậy thì BOT hóa ra lại cản trở tốc độ phát triển kinh tế xã hội, chứ không còn thúc đẩy nữa.

  • Phạm Quang Long

    PGS-TS

    Đường sá nói chung là tài sản quốc gia, nhà nước giao cho ông GTVT quản. Ông quyết định đầu tư đường nào, chọn hình thức nào, đặt trạm thu phí ở đâu, được thu trong bao nhiêu năm... đều được dân giao cho ông quyết cả. Thế mà ông phụ lòng tin của dân.

  • Đoàn Đạt

    Nhà báo

    Cuộc 'khủng hoảng tiền lẻ' ở trạm thu phí Cai Lậy vẫn chưa đến hồi kết mà còn có “khả năng lây lan” như lo ngại của Chủ nhiệm Ủy ban đối ngoại Thường vụ quốc hội Nguyễn Văn Giàu. Câu hỏi được đặt ra là: Ai là người chịu trách nhiệm về cuộc khủng hoảng này và cả khả năng có thể lây lan của nó?

  • Lê Học Lãnh Vân

    Chuyên gia quản trị

    Đây là tranh chấp giữa nhà đầu tư yêu cầu dân trả tiền, còn dân không chịu trả tiền vì cho rằng mình dùng đường cũ, không dùng đường mới do nhà đầu tư xây. Nhà đầu tư thấy mình có lý theo quy định về BOT thì cứ đưa sự việc ra thuyết phục công luận, hay kiện ra tòa xét xử công khai và công minh. Có đâu lại mật báo thông tin của người đang tranh chấp với mình?

  • Quốc Phong

    Nhà báo

    Đó là lời cam kết gan ruột của giáo sư Lương Công Nhớ, Hiệu trưởng Trường Đại học Hàng hải khi ông bày tỏ tại hội nghị tổng kết năm học 2016-2017 và phương hướng, nhiệm vụ năm học 2017-2018 của các cơ sở giáo dục đại học và trường sư phạm trước lãnh đạo ngành giáo dục nước nhà hôm 11.8 vừa qua.

 
 
 
BLOGGER NỔI BẬT